3o4o.net

е ужълтиха се снощи левски
спор няма:-)

да - в последните години цецка е пълна с международни прояви ... забележителна победа над кипърски отбор и Кулата! Загуба от някакви втородивизионни холандци, май ;)

Много международно, много прояви ;)

ELBI написа:

Капинчо написа:Гледах, четох, гледах, четох, некъде по средата се хванах, че само гледам. Не го дочетох.
Снощи левски играха с едни с жълти екипи. Кой би?
Иначе ако требе под смъртна заплаха да си избера отбор аз съм потомствен левскар.
Долу Чорбата! Само Левски!

Истински българин!!! :)

заблуждаваш добрия човек
е те тва праиш е са:-)

Quid написа:

ELBI написа:

Капинчо написа:Гледах, четох, гледах, четох, некъде по средата се хванах, че само гледам. Не го дочетох.
Снощи левски играха с едни с жълти екипи. Кой би?
Иначе ако требе под смъртна заплаха да си избера отбор аз съм потомствен левскар.
Долу Чорбата! Само Левски!

Истински българин!!! :)

заблуждаваш добрия човек
е те тва праиш е са:-)

Признай, че снощи играхме хубаво и ги надиграхме отвсякъде.

Бъде поне веднъж честен по темата. ако можеш.

ELBI написа:да - в последните години цецка е пълна с международни прояви ... забележителна победа над кипърски отбор и Кулата! Загуба от някакви втородивизионни холандци, май ;)

Много международно, много прояви ;)

въртяхме некви кинти тия години
са кво искаш
с вас ли да играеме или да си бръмчиме у бизнеса а
е как ше играеме с левски като левски е у шл а:rotfl24:

ELBI написа:

Quid написа:

ELBI написа:

Капинчо написа:Гледах, четох, гледах, четох, некъде по средата се хванах, че само гледам. Не го дочетох.
Снощи левски играха с едни с жълти екипи. Кой би?
Иначе ако требе под смъртна заплаха да си избера отбор аз съм потомствен левскар.
Долу Чорбата! Само Левски!

Истински българин!!! :)

заблуждаваш добрия човек
е те тва праиш е са:-)

Признай, че снощи играхме хубаво и ги надиграхме отвсякъде.

Бъде поне веднъж честен по темата. ако можеш.

тва да не е фигурно пързаляне та сте играели хубаво и красиво
тва е футбол!!!
и се вкарва коженото кълбе у другата врата

мазно чорбарско измъкване.

Както и да е.

Успех с Пената ви желая, но като сте така отворени, да не почнете с оправдания още от 5-тия кръг...

цяла индия празнува днес:-)

http://www.vbox7.com/play:5f285740

Quid написа:цяла индия празнува днес:-)
...

както и българския индийски отбор

празника на трактористите

белоруската гара
малиииииии:-)

http://www.vbox7.com/play:c599f22e

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ТРАКТОРОВ МТЗ-922/922.3 ОТ СЕРИЙНЫХ МТЗ-82
Компоновка трактора изменена, что позволило уменьшить габарит трактора по высоте (2500 мм на шинах 16,9R30), улучшить развесовку трактора (42% веса на передний мост).
Топливный бак емкостью 125 литров расположен под полом и за задней стенкой кабины.
Аннулирован литой корпус гидроагрегатов. Штампованный маслобак емкостью 30 литров расположен слева от топливного бака.
Кабина установлена ниже и смещена вперед.
Навесная система на основе гидроподъемника с двумя вертикальными цилиндрами.
Распределитель вынесен из-под кабины, расположен справа от гидроподъемника.
Воздушный фильтр двигателя со встроенным центробежным предварительным фильтром установлен в зоне перед радиатором с более благоприятным температурным режимом.
Автономный маслобак ГОРУ расположен под капотом перед радиатором.
Аккумуляторная батарея перенесена в зону перед радиатором.
Кабина безопасная комфортабельная улучшенного дизайна, имеет меньшую высоту при сохранении эргономических параметров.
Применены фасонные профили, позволяющие снизить количество штампованных деталей.
Технология вклеенных теплопоглощающих стекол позволила добиться значительного улучшения обзорности с рабочего места тракториста.
Новая компоновка позволила значительно увеличить ширину дверного проема для облегчения доступа на рабочее место.
Пластиковая крыша выполнена по технологии, не требующей изготовления дорогостоящей технологической оснастки, что позволяет в дальнейшем иметь несколько вариантов крыши в зависимости от заказов покупателей.
Интерьер кабины выполнен с использованием формованных шумопоглощающих панелей и литых ковров.
Пост управления выполнен с учетом обеспечения комфортных условий труда оператора и максимального удобства управления трактором.
Щиток приборов расположен на рулевой колонке.
Комфортабельное сиденье с регулировками по росту и весу тракториста.
Гидростатические приводы тормозов и муфты сцепления с подвесными педалями.
Управление коробкой передач с двумя рычагами.
Рычаг стояночного тормоза под левую руку позволил разгрузить правый боковой пульт.
Тросовый привод управления подачей топлива на правой юбке щитка приборов;
Тросовое управление 3-х секционным распределителем.
Тросовое управление гидроподъемником заднего навесного устройства.
Электрогидравлическое управлением ВОМ, блокировкой дифференциала, редуктором (ускорителем) клавишами на правом боковом пульте.
Эффективная система вентиляции и отопления с забором воздуха в зоне боковых окон. Конструкция фильтров предусматривает их частичную самоочистку при движении трактора
Трансмиссия.
Синхронизированный мультипликатор (редуктор).
По заказу возможна комплектация механической коробкой передач (18/4) без синхронизаторов; реверс-редукторами (i=-1.07 или i=-1.8.
Трехдисковые рабочие тормоза повышенной энергоемкости.
Облицовка и оперение трактора стеклопластиковые.
Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами. Повышенная несущая способность моста в сочетании с колесами 24" позволяет агрегатировать погрузчики большей грузоподъемности.
Навесная система на основе гидроподъемника с двумя вертикальными цилиндрами, обеспечивающая большую грузоподъемность. Позволяет агрегатировать трактор с обеспечением силового, позиционного и смешанного регулирования. По заказу возможно исполнение с нижними телескопическими тягами.
Тягово-сцепные устройства:
поперечина (ТСУ-1) на концах нижних тяг - для работы с машинами без привода от ВОМ.
регулируемая по высоте вилка (ТСУ-2) - для работы с полуприцепными и прицепными машинами с приводом от ВОМ.
регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3К) - для работы с полуприцепными и прицепными машинами без привода от ВОМ, включая прицепы автомобильного типа.
Электрооборудование модернизировано:
Генератор повышенной мощности (1000 Вт).
Рабочие фары 4 вперед и 4 назад.
Щиток приборов с принципиально новыми электрическими комбинациями приборов и электронным тахометром взамен тахоспидометра

Quid написа:

"Кротко си жъна с комбайна"

:rotfl24::rotfl24:

frisky lioness написа:

Quid написа:

"Кротко си жъна с комбайна"

:rotfl24::rotfl24:

:lol::lol:
еднакво мислим в различни теми

казал беше Куида за жътва, като се замисля

сега въпросът е един
бербо днес ще бъде ли или не
при червените дяволи
у неделя го искам по тв да е у червено и да играе с/у тия пияници от нюкасъл
след мача мое да си умра спокойно вече:rotfl24:

Quid написа:сега въпросът е един
бербо днес ще бъде ли или не
при червените дяволи
у неделя го искам по тв да е у червено и да играе с/у тия пияници от нюкасъл
след мача мое да си умра спокойно вече:rotfl24:

доживя да се смееш последен

айде чао и да си жив и здрав, както се казва