3o4o.net

http://3.bp.blogspot.com/_HFDkzuFx0qg/S ... 002508.jpg


Това е на витрината на ЦУМ откъм сегашното Президентство.

Мой колега, ми е разказвал - бил е изложен една седмица или 10 дена (не помня) и е бил в свободна продажба, не със записване и чакане половин живот. На някаква смешна цена от 2800 лв. Но много малко хора са имали дори толкова пари в брой. Имало е на моменти и опашка пред касата, оу-у-убаче. Това е било през 1963 г.

Колегата тогава е бил босоного хлапе, синче на партийни връзкари, живеещо наблизо в "експроприиран" апартамент. Висял по цял ден пред витрината и му течали лигите.

После всички, закупили си кола по тази "промоционална" оферта, са опандизени, а колите конфискувани и продадени на още по-ниска цена "на свои хора". Така де, откъде накъде ще имат те толкова пари и то в брой?! Явно имат незаконна дейност и приходи => са врагове на народната власт.

Това вече по данни на "патриарха" на фамилията ни, който се радваше, че не се е хванал на тази въдица.

А производството на тъпите москвичи е било:

"През живота си съм бил, вярно, само в един съветски автомобилен завод и той ми направи потискащо впечатление. Оборудването на завода е произведено в Америка през 1927 година и продадено на Германия, която през целия предвоенен период и през цялата война го експлоатирала безмилостно, до скапване. През 1945-а това вече напълно износено и повредено от снарядите оборудване било откарано в СССР и с него започнали да произвеждат москвичите. Перспективният план на завод „Москвич“ не предвижда смяна на това оборудване до 2000 година, а какво ще стане по-нататък, ще видим. Но напълно възможно е Съветският съюз да установи още един рекорд."

Виктор Суворов "Освободителят", 1981 г.
Част ІІІ "Подготовката"

мен са ме возили на такъв москвич.
имах комшия тираджия и си купи такъв и ме возеше насам натам.
никой не му го в взимал изобщо.

и кви сме па ние та да се присмиваме на една велика сила.
кво и що.


били тва били онова рашън....
бла бла бла

произвеждат си баварци и им дреме на гъза .
в завод в калининград си произвеждат 6 модела бумери.
а ние кво произвеждаме ?

Аве, вие тука с Боев последната седмица някаква пост антисъветска или анти пост съветска кампания водите, май...
Защо?
любопитна съм!

анти пост съвецка,:lol:
за антисъвецка
на малко хора им стискаше:rotfl24:

Sweety написа:Аве, вие тука с Боев последната седмица някаква пост антисъветска или анти пост съветска кампания водите, май...
Защо?
любопитна съм!

чешат си пръстите по клавиатурите...

Quid написа:мен са ме возили на такъв москвич.
имах комшия тираджия и си купи такъв и ме возеше насам натам.
никой не му го в взимал изобщо.

и кви сме па ние та да се присмиваме на една велика сила.
кво и що.


били тва били онова рашън....
бла бла бла

произвеждат си баварци и им дреме на гъза .
в завод в калининград си произвеждат 6 модела бумери.
а ние кво произвеждаме ?

Твоят комшия вероятно си го е купил по легалния ред - с депозит и много години чакане.
Ми, присмивам им се, защото са тъпи и под тъп социален строй. За толкова години всичко им е крадено, с изключение на успехите в микробиологията през 70-те. Нулева креативност.

Заводът за Баварците пак не е тяхно производство, а немско.

по добре да не говориме за баба меца щото може пак да ни освободи за кой ли път:rotfl24:

АВе написа: Ми, присмивам им се, защото са тъпи и под тъп социален строй. За толкова години всичко им е крадено, с изключение на успехите в микробиологията през 70-те. Нулева креативност.

Заводът за Баварците пак не е тяхно производство, а немско.

извинявай, но звучиш като: Присмял се ръбел на щръбел...
по същата логика и нашето всичко е крадено и никаква креативност няма при нас...

п.п. а, щях да забравя... нашият "строй" пък е един прекрасен... просто песен...

ок!
руснаците като са тъпи и не са креативни а кажи сега ние кви сме?!

Quid написа:по добре да не говориме за баба меца щото може пак да ни освободи за кой ли път:rotfl24:

уф... да спи зло под камък...

никак не е смешно, ама никак!

а ние кво произвеждаме ?

юзъри, то биш потребители

Kent написа:

а ние кво произвеждаме ?

юзъри
то биш потребители

[/code][/quote]

не... не сме юзъри... щото и пазар не сме...
ние сме си просто лузъри... и хейтъри... те тва сме...

четох днес коментарчета 2 след една статия в руски сайт за аец белене!

бяха кратки и ясни за нас.

тия там да си стоят на опашката и да си траят!

сър Айвънхоу написа:

Kent написа:

а ние кво произвеждаме ?

юзъри
то биш потребители

[/code]

не... не сме юзъри... щото и пазар не сме...
ние сме си просто лузъри... и хейтъри... те тва сме...[/quote]


ти не шавай тука, ся ше избълва Боев и лошо ше стане:rotfl24:

ако ще се праите на кълбета аз отивам да поспя!:rotfl24:

Kent написа: ти не шавай тука, ся ше избълва Боев и лошо ше стане:rotfl24:

ааа... той втори път ни мой ма ядоса...

Quid написа:ако ще се праите на кълбета аз отивам да поспя!:rotfl24:

поспалан!

Sweety написа:Аве, вие тука с Боев последната седмица някаква пост антисъветска или анти пост съветска кампания водите, май...
Защо?
любопитна съм!

Не сме в една партия с Боев. Случайно е това.

В друг клуб възникна питането за москвича покрай снимки от стара София. Колегата ми е е разказал неща, които се навързаха с разказа на патриарха на фамилията - това е преди години, но ми е останало в мозъка. А наскоро прочетох тази книга на Суворов и... всичко се навърза в темата, както ви я написах.

У нас тези неща се знаеха. Аз съм от инженерно-предприемаческа фамилия. Освен това съм работил както на немски стругове, преси, валове, дрелки, валяци отпреди войната, така и на нови съветски. Отдавна, още като пубер. Разликата като качество и точност на работа познай в чия полза беше. Както и обратната в разходи за поддръжка...

хмм, сега ще почна да се чудя и дали Менделеев е наредил първи периодичната таблица или е бил Meyer...че си нямам друга работа

м/у другото ако мога да избирам бих взел бумер вместо баварец....

без катализатор, подсилена ходова част, за ниски и високи температури , нема тва ,нема онова.......лайт версия
може и шише водка да има забравено тук там:rotfl24:

Mъже, моля, придържайте се към автомобилното естество на темата-обичам да ви чета, когато говорите за коли:winkw:

Какво пък му е на автомобила, върху чийто волан пише АЗЛК ЕДин познат караше москвич и твърдеше, че е желязна кола, и че на пътя се оглежда единствено за трамваи, от другите МПСта не се притеснява

Аз на Суворов/Резун преди доста време му бях голям фэн
но накрая ужасно ми омръзна
особено тва с посещението в България и карикатурното му криене от руските служби
като през тва време си поркали с еди-кой си режисьор, уви вече покойник

Quid написа:ако ще се праите на кълбета аз отивам да поспя!:rotfl24:

:rotfl24::lol::rotfl24::lol:

казваш следното:

У нас тези неща се знаеха. Аз съм от инженерно-предприемаческа фамилия. Освен това съм работил както на немски стругове, преси, валове, дрелки, валяци отпреди войната, така и на нови съветски. Отдавна, още като пубер. Разликата като качество и точност на работа познай в чия полза беше. Както и обратната в разходи за поддръжка..

тва е така.
но що загубиха войната като бяха с най добрите оръжия ?

малко бройки!
къси са им позициите с други думи.

Kent написа:Аз на Суворов/Резун преди доста време му бях голям фэн
но накрая ужасно ми омръзна
особено тва с посещението в България и карикатурното му криене от руските служби
като през тва време си поркали с еди-кой си режисьор, уви вече покойник

кой е този?!
дай инфо ама кратко да е ако може.

кой е този?!
дай инфо ама кратко да е ако може.

+10

Quid написа: кой е този?!
дай инфо ама кратко да е ако може.

те ти кратко инфо

те ти и книги на български

Kent написа:

кой е този?!
дай инфо ама кратко да е ако може.

+10

и кво се смеееш са:blum:

ако няма звук и картина по добре не давай линк изобщо

сър Айвънхоу написа:извинявай, но звучиш като: Присмял се ръбел на щръбел...
по същата логика и нашето всичко е крадено и никаква креативност няма при нас...

п.п. а, щях да забравя... нашият "строй" пък е един прекрасен... просто песен...

Абе, няма... Совецката власт закрива производството на самолети в България. Не ви се полага, ше ви таковам майката. Има два випуска "Самолетостроене" в МЕИ, които нямат къде да практикуват и отиват в совецките заводи или в Чесна. Барабар с ред нови инженерни решения си отиват хората. Познавам двама, които сега са на върховити позиции в Боинг и в програми за щатската совалка. Производството на камиони, съобразени с безпътието в тогавашните условия, също е удушено в зародиш и изнесено като допълнение към совецкото произв., което обаче е нямало производствени мощности и тихнологични възможности за осъществяването на новото. Товаришчите не ни позволяват и сами да си правим автомобили, имаме само завода в Ловеч за сглобяване на скапани москвичи.

Стругове, малки трактори, металообработващи машини - майката са ни ебали. Трябвало е да правим само морално остаряла техника, лицензирана от товаришчите. Не се дава разрешение за ново производство по нови технологии за нищо на света.


Както всеки народ си заслужава правителството, което го ръководи, така и светът си заслужава всички възможни политически строеве, които ги има на картата.

АВе написа: Абе, няма... Совецката власт закрива производството на самолети в България. Не ви се полага, ше ви таковам майката. Има два випуска "Самолетостроене" в МЕИ, които нямат къде да практикуват и отиват в совецките заводи или в Чесна. Барабар с ред нови инженерни решения си отиват хората. Познавам двама, които сега са на върховити позиции в Боинг и в програми за щатската совалка. Производството на камиони, съобразени с безпътието в тогавашните условия, също е удушено в зародиш и изнесено като допълнение към совецкото произв., което обаче е нямало производствени мощности и тихнологични възможности за осъществяването на новото. Товаришчите не ни позволяват и сами да си правим автомобили, имаме само завода в Ловеч за сглобяване на скапани москвичи.

Стругове, малки трактори, металообработващи машини - майката са ни ебали. Трябвало е да правим само морално остаряла техника, лицензирана от товаришчите. Не се дава разрешение за ново производство по нови технологии за нищо на света.


Както всеки народ си заслужава правителството, което го ръководи, така и светът си заслужава всички възможни политически строеве, които ги има на картата.

за това се сърди на цар Борис III, Чърчил и Рузвелт...

Quid написа:

Kent написа:

кой е този?!
дай инфо ама кратко да е ако може.

+10

и кво се смеееш са:blum:

ако няма звук и картина по добре не давай линк изобщо

ми мислих, че се бъзикаш човек, и извинявай:-)
Суворов кой не го знай
Виктор де
т.е. Резун

windcolours написа:Mъже, моля, придържайте се към автомобилното естество на темата-обичам да ви чета, когато говорите за коли:winkw:

Какво пък му е на автомобила, върху чийто волан пише АЗЛК ЕДин познат караше москвич и твърдеше, че е желязна кола, и че на пътя се оглежда единствено за трамваи, от другите МПСта не се притеснява

АЗЛК - танк Т-34 спортен модел

защо трябва да го знам този резун?!
такива като него има колкото искаш.
всеки ден вадят някакви теории и теориики.
ако е бил нещо ценно или важно да се го усветкали кгб.

Точно тоз мОсквич мъ кефи.

Следващите модели бяха все по-"дърварски" и по-зле. Всъщност, точно това ми действаше най-подтискащо в соца - че нещата се влошават бавно и полека. Включително и дисциплината олабиха накрая. (и трудовата, и моралната).

Амаранта написа:Точно тоз мОсквич мъ кефи.

Следващите модели бяха все по-"дърварски" и по-зле. Всъщност, точно това ми действаше най-подтискащо в соца - че нещата се влошават бавно и полека. Включително и дисциплината олабиха накрая. (и трудовата, и моралната).

всъщност... голяма вероятност е точно този модел да е с оригинални бмв двигатели... щото първата партида мускали са били точно такива...

азлк 412 е с двигател на баварец:blum:
голема оса беше:rotfl24:
острилка!
зор беше да набере скорост обаче после няма спиране ....
тва са такива екзотики че неам думи.
то и на запад тиквите кви ли не тъпизми им раждат по колите
баси и простотиите:rotfl24:

Амаранта написа:Точно тоз мОсквич мъ кефи.

Следващите модели бяха все по-"дърварски" и по-зле. Всъщност, точно това ми действаше най-подтискащо в соца - че нещата се влошават бавно и полека. Включително и дисциплината олабиха накрая. (и трудовата, и моралната).

е бавно и полека беше в соца за да не стресирате и депресирате бе другари и другарки братя и сестри:rotfl24:

сър Айвънхоу написа:

Амаранта написа:Точно тоз мОсквич мъ кефи.

Следващите модели бяха все по-"дърварски" и по-зле. Всъщност, точно това ми действаше най-подтискащо в соца - че нещата се влошават бавно и полека. Включително и дисциплината олабиха накрая. (и трудовата, и моралната).

всъщност... голяма вероятност е точно този модел да е с оригинални бмв двигатели... щото първата партида мускали са били точно такива...

след него сложиха бмв двигател на 412-тките

Quid написа:защо трябва да го знам този резун?!
такива като него има колкото искаш.
всеки ден вадят някакви теории и теориики.
ако е бил нещо ценно или важно да се го усветкали кгб.

е тва имах впредвид, ма знам ли, можи да ти убягнала:lol: бубулечката мъничка

Kent написа:

Quid написа:защо трябва да го знам този резун?!
такива като него има колкото искаш.
всеки ден вадят някакви теории и теориики.
ако е бил нещо ценно или важно да се го усветкали кгб.

е тва имах впредивди, ма знам ли можи, да ти убиагнала:lol: бубулечката мъничка

е са до минути ще ти кажа тоя мушморок дали ми е или не ми е ....