Тооо, какво по-напред да разправям? За уникалната ни система от застрахователи ли по-напред или за това, че селяндура си остава селяндур дори и накрай света да иде?
Това, че още си чакаме парите от застрахователите надали ще е новост за някого, така че ще почна със селяндура (моля да не се бърка с географското разположение на когото и да е, употребявам думата като манталитетен признак)
Та понеже имахме дооооста време да се поогледаме за нова колица и понеже си пуснахме декларацията към застрахователите, че Тойотката и да я открият вече я не щем (като изнасилени ще се чувстваме с нея, егати
), та се спряхме на поредната кола уредена отвсякъде за возене да дечурля - Мазда 5.
Ама тази, дето я продават тук, дори и в промоция да е - лееекинко наотгоре ще ни излезе, така че решихме да видим и коли втора ръка. Така попаднахме наидеята да внесем от УСА-то нещо на година-две максимум, с идеята, че момчетата в УСА все още не са се светнали как се продава стара кола като нова - нещо често срещано явление в еФропата заради сърбите и наша милост.
Не знам дали си наясно, но наистина цените в USA са в пъти по-ниски от европейските и това ни запали фитила.
Свързахме се с някакъв момък там, препоръчан, сигурен и т.нт. дето това му бил бизнеса - купува коли на старо или на промоция от щатите и ги внася тук на ниски цени. И понеже сме хора на негов човек, та затова и пари отгоре нямало да вземе.
Та писахме му на момъка и той най-мило ни насочи към една Мазда 5, внесена от него самия, намираща се в София, за която той много иска да я продаде, понеже му виси от половин година в автокъщата и понеже сме приятели, ще ни направи отстъпка от обявената 39 900 лева цена на 36 000. Тя е чисто новичка, не е карана, дори найлоните си седят на седалките! И никога не можел да си представи, че ще продава нещо за под 38 000, но нали сме негови хора... да сме си помислили и да му кажем.
И понеже ни се изчака чакалото от тия коли (реално сме в процес на чакане от Септември миналата година), решихме че си струва да ги дадем тези пари първо защото колата е с по-голям двигател от европейските, второ че е автоматик и трето, че е с люк - голяма глезотийка и мерак. Та за това отидохме да я видим. Това - завчера.
Почнахме да зяпаме, да въздишаме, да разпитваме... Всичко точно! Кола на 20 километра. Супер.
Тая Мазда е оборудвана с много малки и големи нишички за скриване на разни нещица - нещо прекрасно като возиш две малки госпожици
. Вдигам аз седалките да видя нишичките под тях и забелязваме разни недоизбърсани засъхнали капки, както и някаква ръжда на местата на които седалките се опират до метал... Хм...
Питката взе ВИН-а на колата (за всеки случай).
Хамериканците имат една прекрасна услуга наречена CarFax в която по ВИН-а можеш да видиш абсолютно цялата история на даден автомОбил, стига да е влязъл в щатите официално - купувачи, произшествия, сервиз - всичко! Хубавото на американците (поне за сега) е, че всичко е реално при тях. Ако тази услуга я има при нас, то ако срещу 20 долара можеш да получиш историята на една кола, то срещу 30 ще можеш да я промениш както си искаш.
Влизаме вечерта в CarFax-а и какво да видим - за този ВИН има цели 6 (шест!?!?!?) събития.
Бе какво може да се е случило с една чисто нова кола, питаме се ние... И вчера Питката се заяде и успя да си регистрира акаунт там за да видим аджеба за какво иде реч.
Какво се е случило ли? Ами колата е играла ролята на подводница. Това се е случило. Човечеца (препоръчания) я е купил от специализиран автооказион за наводнявани автомобили, без гаранция дори в щатите най-вероятно за около 6-7 хиляди долара и се опитва да я пробута тук за 30 хиляди. Пич, кво да ти кажа.
Писхме му на "момъка", пуснахме му и рипорта от CarFax, обяснихме му най-благородно и с добри намерения, че за кола претърпяла наводняване толкова пари никога няма да дадем и че за тези пари ще е по-добре да си вземем чисто новичка от тук. Това - вчера. Още мълчи. Сигурно не си е прочел мейла
Аз сега се хиля, ама вчера бяхме и двамата така избеснели заради тъпото копеле дето се опитва да ни метне, че ако ни беше пред очите щеше да разбере какво значи БОЛКА!
Та побеснели се обадихме първо на застрахователите, теглихме им едно конско и ребром им зададохме въпроса - кога да си чакаме парите? После се отнесохме до Мазда БГ и капарирахме една петица с условието, че ако ни върнат Тойотата се отказваме. Е, Маздата няма да е с голям двигател и автоматик и люк и лети джанти, ама това да й е проблема, егати - поне ще е нова и в ГАРАНЦИЯ!
А людете от Мазда, такъв интерес проявиха към случката с американската кола, че им пратихме цялата история заедно със документа от CarFax, срещу обещанието да сложат един парктроник безплатно
А на мен не ми се работи. Явно
??
