Публикувано на: 28.08.07, 09:20
frisky lioness написа:Сага да посмее някой да каже, че са ми къси краката и![]()
![]()
![]()
Къси са ти краката!
frisky lioness написа:Сага да посмее някой да каже, че са ми къси краката и![]()
![]()
![]()
Карал съм две 307ци. Стъкления покрив почва да ти пречи на 20тия километър и пускаш сенника за да не гледаш полепнали листа и пилешки акита. На по 3 години са и двете коли, но като вземеш да ги караш не можеш да повярваш че караш едни и същи коли на еднакви години и на по 80 хиляди километра (+/- 5 хилки) едната има стойка и возия, другата хич. Ба ли я кво и е точно. Ако кажеш ще питам за подробности. 2.0 дизел са.Житената Питка написа:Конкретно ме интересува мнение за Пежо 207 с дизелов HDi 90 коня двигател.
Ако някой има наблюдение върху 7-а серия Пежо (малките 2 и 3) ще бъда много благодарен ако сподели нещо за тях.
Целта е купуване.
е са някои им харесва на твърдо да седят а на други неfrisky lioness написа:Аз пътувах отзад. Подкрепям, не е мъчение...Айде сега лиготии, чак пък мъчение.....Gaspode написа:Е верно, аз пътувам предимно все отпред...caliostro написа: пътувах с една зафира от софия до враца и обратно
седях отзад
държа да ти кажа че пътуването беше мъчение за мен
Чак пък мъчение?
Сага да посмее някой да каже, че са ми къси краката и![]()
![]()
![]()
за 307 дизела какъв разход ти даваше ?!Green Light написа:Карал съм две 307ци. Стъкления покрив почва да ти пречи на 20тия километър и пускаш сенника за да не гледаш полепнали листа и пилешки акита. На по 3 години са и двете коли, но като вземеш да ги караш не можеш да повярваш че караш едни и същи коли на еднакви години и на по 80 хиляди километра (+/- 5 хилки) едната има стойка и возия, другата хич. Ба ли я кво и е точно. Ако кажеш ще питам за подробности. 2.0 дизел са.Житената Питка написа:Конкретно ме интересува мнение за Пежо 207 с дизелов HDi 90 коня двигател.
Ако някой има наблюдение върху 7-а серия Пежо (малките 2 и 3) ще бъда много благодарен ако сподели нещо за тях.
Целта е купуване.
Ти нали си тойотаджия, бе? Що се излагаш? Зарад едната тръпка на супер свръх нов модел ли?
Така ли:mad::evil: Чакай като дойда, щот мога и да дойда, да видиш кви къси шутове/къчове фъргам:lol::lol::lol:Звеневия написа:frisky lioness написа:Сага да посмее някой да каже, че са ми къси краката и![]()
![]()
![]()
Къси са ти краката!
Беше за кратко. За това време ми хареса....caliostro написа:е са някои им харесва на твърдо да седят а на други неfrisky lioness написа:Аз пътувах отзад. Подкрепям, не е мъчение...Айде сега лиготии, чак пък мъчение.....Gaspode написа:Е верно, аз пътувам предимно все отпред...caliostro написа: пътувах с една зафира от софия до враца и обратно
седях отзад
държа да ти кажа че пътуването беше мъчение за мен
Чак пък мъчение?
Сага да посмее някой да каже, че са ми къси краката и![]()
![]()
![]()
Малко да му взема думата...Green Light написа: Ти нали си тойотаджия, бе? Що се излагаш? Зарад едната тръпка на супер свръх нов модел ли?
Има и друго - два-три пъти да ти блесне отразен слънчев лъч и затваряш люка в името на сигурното пристигане!maggot написа:Но виж, това с акитата не се бях замислила
И други ще гледат - продавам билети за премиерата: " Фриски рита с къси крачета двудекарен гъз!"frisky lioness написа:...да видиш кви къси шутове/къчове фъргам:lol::lol::lol:
Аз какво ще получа?Звеневия написа:И други ще гледат - продавам билети за премиерата: " Фриски рита с къси крачета двудекарен гъз!"frisky lioness написа:...да видиш кви къси шутове/къчове фъргам:lol::lol::lol:![]()
![]()
![]()
При предварително закупени три (3) билета 4-тия безплатен!
В деня на представлението - цената е двойна!![]()
Главна роля, без да се налага да слизаш под пъпа на продуцента!frisky lioness написа:Аз какво ще получа?
Бе, кой шти мери. Като намалее сипваш, те тия коли не са мои и не аз им плащам горивото. Питах 8 на сто извънградскоcaliostro написа:за 307 дизела какъв разход ти даваше ?!Green Light написа:Карал съм две 307ци. Стъкления покрив почва да ти пречи на 20тия километър и пускаш сенника за да не гледаш полепнали листа и пилешки акита. На по 3 години са и двете коли, но като вземеш да ги караш не можеш да повярваш че караш едни и същи коли на еднакви години и на по 80 хиляди километра (+/- 5 хилки) едната има стойка и возия, другата хич. Ба ли я кво и е точно. Ако кажеш ще питам за подробности. 2.0 дизел са.Житената Питка написа:Конкретно ме интересува мнение за Пежо 207 с дизелов HDi 90 коня двигател.
Ако някой има наблюдение върху 7-а серия Пежо (малките 2 и 3) ще бъда много благодарен ако сподели нещо за тях.
Целта е купуване.
Ти нали си тойотаджия, бе? Що се излагаш? Зарад едната тръпка на супер свръх нов модел ли?
Значи ще ритам нависоко:lol::lol:, което доказва, че имам дълги кракаЗвеневия написа:Главна роля, без да се налага да слизаш под пъпа на продуцента!frisky lioness написа:Аз какво ще получа?
Дълъг път + деца + багаж + ... = пасат, по възможност комби. Всичко друго е компромис.maggot написа:
Карай ти 2 дечурля, с багаж за 10 дена 600 км ...
Вари го, печи го тва с окото и джоба е най- важното, Маготич.maggot написа:Малко да му взема думата...Green Light написа: Ти нали си тойотаджия, бе? Що се излагаш? Зарад едната тръпка на супер свръх нов модел ли?
Карай ти 2 дечурля, с багаж за 10 дена 600 км в Хонда Сивик, па да те видим после какви ще ги пееш.
Идеята не е да е свръх нов модел, а да е нова (в гаранция) че да не прави проблеми, да е дизел и да не е прекалено голяма все пак. Това просто ни лепна на окото и на джоба.
Но виж, това с акитата не се бях замислила
За парите - така е. Не се разбра като цяло дали си доволен от 307-ците или не.Green Light написа:Вари го, печи го тва с окото и джоба е най- важното, Маготич.
В крайна сметка аз никъде не видях цени на таз кола на 207 SW, говоря, я ме светнете моля ви се - хареса ми и на менЖитената Питка написа:Кой говори за 307? - ние сме харесали 207 SW. Харесахме го заради цената и дизайна, затова и питам за отзиви на хора карали нещо подобно.
Никой не говори за любов, опитваме се да сме практични като е време да вземем нова кола щото ако знаеш как ми е писнало като прошляк... абе аман от "гаражна, перфектна, без забележки".
Надявам се да разбираш за какво говоря.
Амиии- безшумни, 110 кончета - набира добре(ама се возя аз и лаптопа) спира добре, добре че спира, мамицата им копеленца, искам да ми хванат един и да ми го държат така за малко само. После какво- няма много паластмаси в интериора, всички са луднали по пластмасите- ма никелирани пластмаси, ама ала махагон пластмаси, пластмаси по вратите, по таблото, помни ми думата следващото поколените коли ще е с пластмасови седалки, че да могат да си заврат пластмаси и в.. да. Та интериора си е ОК, нищо не скърца, нищо не те нервира, радиото с едни тарикатски лостчета си го връткаш, като почнеш не можеш да спреш, сенника ти казах ръц та напред, ръц та назад, понеже и той електро та само пипваш лосче ли беше копче ли и той се плъъзга така тарикатски...гъзария. Сега- кофти че и двете коли при 130 вибрират та се късат. Или със 120 ше караш или почваш както си знаеш от 140. По магистралата сам, с лаптоп или без, 170 стигаш само по наклон. Изпреварване?- сложна работа, ама кво от тва де, засичаш си другите и си изпреварваш с кеф, аз така правя. На завоите из планините ляга някак си, та може да понатиснеш педала упях все пак да занеса, но това да не те плаши аз успявам да занеса и на прав сух участък с нов асфалт, занасяне ми дай на мене. Забравих, че се радвах, че не е ниска. По едни поляни подкарах по едно време... нарочно, бе, трябваше да спра там, та затва се кефех. Имаше едни хонди с мене, па гледаха, па се чудеха, чешат се едни такива, накрая само дето не легнаха та да видят къде е най- равно. Та вобщем съм доволен. Е тва вибриране да го нямаше и ряз още малко(тва въртящ момент ли е конски ли са сили, не знам какво точно е дето липсва(макар че 110 к.с. все пак е нещо, та сигурно не са конете). Разбирачите да кажат) и щеше да има любовЖитената Питка написа:За парите - така е. Не се разбра като цяло дали си доволен от 307-ците или не.Green Light написа:Вари го, печи го тва с окото и джоба е най- важното, Маготич.
Поне до колкото си карал де, иначе за парите е ясно.
П.П.
Гледам една Skoda Roomster, за нея някой да сподели?
@caliostro: Ако въпросът не опираше до пари колата сигурно щеше да е Шведска. Германски да, но... сякаш са повече PR.
бе, на ренгеновата снимка друго се виждаcaliostro написа:тойота авенсиз
е моя избор за семеен нов автомобил
това е любоф.Green Light написа:бе, на ренгеновата снимка друго се виждаcaliostro написа:тойота авенсиз
е моя избор за семеен нов автомобил
И моя, надявам се другия месец да се нарека : горд собственик на Toyota Avevsis.caliostro написа:тойота авенсиз
е моя избор за семеен нов автомобил
И аз много я харесвам ама 10 хилки разлика.caliostro написа:тойота авенсиз
е моя избор за семеен нов автомобил
на опълченска има магазинЖитената Питка написа:И аз много я харесвам ама 10 хилки разлика.caliostro написа:тойота авенсиз
е моя избор за семеен нов автомобил
Оглеждам и C4 на Ситроен. Някой да знае къде има шоурум?
вчера говорих с майстори в сервиз за тази тойота.imaranta написа:И моя, надявам се другия месец да се нарека : горд собственик на Toyota Avevsis.caliostro написа:тойота авенсиз
е моя избор за семеен нов автомобил

Журналисти попитали ФордЖитената Питка написа:Много е хубав авензис-а ама и най-евтината дизелова модификация излиза с над 8 хиляди лева от проекто-бюджета.
http://www.toyota.bg/Images/Avensis%20p ... 469562.pdf
Това от линка даже са специални цени - с някакви намаления.
Така е, аз затова взимам бензинова. До там ми стигат силите. Иначе "моята" кола е RAV4, но може би в някой от следващите животи. Сега спешно ми трябва нова кола, а иначе досега съм карала японски дизел и по моето скромно мнение по-добри дизелови двигатели няма. И са много по-тихи от немските еквиваленти. Лошото е, че веднъж сдаде ли багажа, оправия няма.Житената Питка написа:Много е хубав авензис-а ама и най-евтината дизелова модификация излиза с над 8 хиляди лева от проекто-бюджета.
http://www.toyota.bg/Images/Avensis%20p ... 469562.pdf
Това от линка даже са специални цени - с някакви намаления.
Да, имало е някакъв проблем, но при по стария модел на Авенсис, който при последните е отстранен. Точно затова предпочетох Авенсиса пред Королата, която е с нов тип двигател и тепърва има да се установява дали няма да даде проблем някъде.Wasser написа:Авенсис прави доста проблеми, какви ли не - не е нормално собственици на нови Авенсиси да висят час по час в сервиза
Бих могла да ги разпитам подробно ако Ви интересува
и като екстра е сервиза на Тойота - добре е часовете да почнат да се записват няколко месеца преди покупката на колата. нещо като английските клубове дето ги записват преди раждането
а иначе съм върл фен на Тойота, но Авенсис не струва
пък аз съм хвърлила око на новата Сивик, спортната ....
виж в германия дали прави проблеми тойотаWasser написа:Авенсис прави доста проблеми, какви ли не - не е нормално собственици на нови Авенсиси да висят час по час в сервиза
Бих могла да ги разпитам подробно ако Ви интересува
и като екстра е сервиза на Тойота - добре е часовете да почнат да се записват няколко месеца преди покупката на колата. нещо като английските клубове дето ги записват преди раждането
а иначе съм върл фен на Тойота, но Авенсис не струва
пък аз съм хвърлила око на новата Сивик, спортната ....
Не зная какво прави в Германия - наблюденията ми са базирани стриктно върху авенсиси продавани в БГcaliostro написа: виж в германия дали прави проблеми тойота![]()
колата която най малко посещава сервиз!
имам и колега с нов авензис на 6000 кв е сега
никви ядове
спортния сивик с деца и багаж мисля че ще е атракция
[/quote]После питали същото и Щрунц. Той мъдро казал:БоЕВ написа:
Журналисти попитали Форд
- Коя е най-добрата кола?
А, той отговорил
- Новата.
накрая питали КентПосле питали същото и Щрунц. Той мъдро казал:
- Служебната