Страница 1 от 1
като почнахте темата за автомобилите
Публикувано на: 27.08.07, 21:28
от bibilyana
Вижте моля ви се каква еко-градска кола са направили....познайте кой....не
не германците...а тук по нашенско
вижте какво сладурче дето минавало 80км с 3KW ток - колкото да си загрееш бойлера май, нали?

много ме заинтригува
повече инфо -
тук
Re: като почнахте темата за автомобилите
Публикувано на: 27.08.07, 21:38
от Ън
bibilyana написа:Вижте моля ви се каква еко-градска кола са направили....познайте кой....не
не германците...а тук по нашенско
вижте какво сладурче дето минавало 80км с 3KW ток - колкото да си загрееш бойлера май, нали?

много ме заинтригува
повече инфо -
тук
Тва не е автомобил, а лагерна количка...

Re: като почнахте темата за автомобилите
Публикувано на: 27.08.07, 21:40
от bibilyana
[unknown] написа:bibilyana написа:Вижте моля ви се каква еко-градска кола са направили....познайте кой....не
не германците...а тук по нашенско
вижте какво сладурче дето минавало 80км с 3KW ток - колкото да си загрееш бойлера май, нали?

много ме заинтригува
повече инфо -
тук
Тва не е автомобил, а лагерна количка...

абее може и да си прав - близо е до лагерните колички действително, ама виж сегаа какво е сладурчее
и е екологично и ходи целии 80км с тез 3 КВ - убедих ли те сега

:winkw:
Re: като почнахте темата за автомобилите
Публикувано на: 27.08.07, 21:41
от Ън
bibilyana написа: убедих ли те сега

:winkw:
Не. Пак си остава лагерна количка.

Re: като почнахте темата за автомобилите
Публикувано на: 27.08.07, 23:05
от І
[unknown] написа:
Не. Пак си остава лагерна количка.

Тъй де....ама генерал се става, като почнеш от редник.

Ето ти едно такова... /тва вътре е сина/
300 W 36V мотор от изчислителна машина - по спесификацията на табличката върху мотора /за пренамотка на лентите на сториджите май/. Не знам какво е това чудо, но тежи яко...около 14 кг. прасе. Странно, но на 24 V тока му беше около 10А /чудно как е 300 вата по спесификация, но явно оборотите са му били ниски при този товар/.
Дърпаше количката с 2 акумулатора и мен.../ значи някъде към 150 кила общо тегло/ с до 32 км.ч. на равен участък. За съжаление на тази скорост веригата му падаше :xaxa: и по-високи стойности не съм постигал. Тръгването ставаше с 2-та акумулатора успоредно /12V с двоен капацитет/ и тогава тока отиваше някъде на майната си, но не можех да го измеря с 15 А уред. Загряваше сравнително бавно /примерно със средно темпо на каране след около 7-8 километра/Така и не му направих инвертор за плавно управление. Иначе е хибрид- педално и електрическо /но не едвновременно/, като смяната ставаше за около 10-15 минути. Трепач е да си пазарува човек с него или да си замъкне въдиците до язовира.

Това съм го правел преди 5-6 години...
После направих и още едно шаси с 4 колела напълно обресорено, но така и не го довърших. Време няма...желания много. То затова и този е толкова "ръбест"...иначе трябваше да е с яйцевидна форма..
Трябва да ме вземат в някой ауто институшън!

Re: като почнахте темата за автомобилите
Публикувано на: 28.08.07, 09:31
от Green Light
Topper Harley написа:
300 W 36V мотор от изчислителна машина - по спесификацията на табличката върху мотора /за пренамотка на лентите на сториджите май/. Не знам какво е това чудо, но тежи яко...около 14 кг. прасе. Странно, но на 24 V тока му беше около 10А /чудно как е 300 вата по спесификация, но явно оборотите са му били ниски при този товар/.
Дърпаше количката с 2 акумулатора и мен.../ значи някъде към 150 кила общо тегло/ с до 32 км.ч. на равен участък. За съжаление на тази скорост веригата му падаше :xaxa: и по-високи стойности не съм постигал. Тръгването ставаше с 2-та акумулатора успоредно /12V с двоен капацитет/ и тогава тока отиваше някъде на майната си, но не можех да го измеря с 15 А уред. Загряваше сравнително бавно /примерно със средно темпо на каране след около 7-8 километра/Така и не му направих инвертор за плавно управление. Иначе е хибрид- педално и електрическо /но не едвновременно/, като смяната ставаше за около 10-15 минути. Трепач е да си пазарува човек с него или да си замъкне въдиците до язовира.

Това съм го правел преди 5-6 години...
После направих и още едно шаси с 4 колела напълно обресорено, но така и не го довърших. Време няма...желания много. То затова и този е толкова "ръбест"...иначе трябваше да е с яйцевидна форма..
Трябва да ме вземат в някой ауто институшън!

Топъре, ти си баси работата! Тва адски впечатлително, бе човек! Има ли нещо което да не можеш да направиш? Тва са, как го измисли?
Колко километра минава дая дяволия? Може ли да я видя?
П.П. В ауто институшън няма да те вземат, щото ще им направиш колите хвъркати и да работят без бензин само с термики, и ще им разбиеш бизнеса
Re: като почнахте темата за автомобилите
Публикувано на: 28.08.07, 10:35
от bibilyana
Green Light написа:
Топъре, ти си баси работата! Тва адски впечатлително, бе човек! Има ли нещо което да не можеш да направиш? Тва са, как го измисли?
Колко километра минава дая дяволия? Може ли да я видя?
П.П. В ауто институшън няма да те вземат, щото ще им направиш колите хвъркати и да работят без бензин само с термики, и ще им разбиеш бизнеса
Да напълно се съгласявам тук....
Това имах предвид като пуснах туй чудо - хора с иновативно и креативно мислене, винаги ще ги ценя:-)